ESPERIENZA PER LA RISOLUZIONE DI OGNI PROBLEMA

Cuscinetti e supporti autoallineanti

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di cuscinetti e supporti autoallineanti.

Pulegge

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di pulegge.

Pignoni e corone

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di pignoni e corone.

Catene per trasporti industriali e agricoli

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di catene per trasporto industriali e agricole.

Ingranaggi e cremagliere

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di ingranaggi e cremagliere.

Azionamenti elettronici per motori asincroni

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di azionamenti elettronici per motori asincroni (Inverter)

Riduttori a vite senza fine, motovariatori, riduttori epicicloidali

Disponiamo a magazzino un vasto assortimento di riduttori a vite senza fine, motovariatori, riduttori epicicloidali

 

Il nostro magazzino dispone inoltre di un vasto assortimento di:
• Guide lineari e manicotti a sfera

  • Cinghie piane e trapezoidali
  • Motori in corrente continua
  • Innesti e disinnesti meccanici, elettrici e pneumatici e idraulici
  • Cilindri elettrici

Marchi:
SKF, Timken, NSK, RHP, IKO, Roflex, Gates, Chiaravalli, Bonfiglioli, Motori Siemens, Denison

Motori elettrici asincroni trifasi

Motore elettrico

A richiesta anche monofasi con avvolgimenti simmetrici per poter comandare in modo semplice e sicuro il cambio di direzione di rotazione del motore. Un normale motore monofase richiede la commutazione del collegamento di 4 cavi, il motore ad avvolgimenti simmetrici dispone invece di un comune più due cavi: uno per ogni senso di marcia. Il campo magnetico rotante creato permette l'inversione di marcia del motore anche se già in rotazione. Questo non è possibile con i normali motori monofasi.

Tabella motori elettrici monofasi
Tabella motori elettrici monofasi
Tabella motori elettrici monofasi
Tabella motori elettrici monofasi

Riduttori conici per valvole e paratoie

  • Costruiti per il comando di valvole e paratoie
  • Pignone e ruota conica montati tra due supporti per avere elevati rendimenti
  • Pochi componenti per ridurre la manutenzione
  • Con il copristelo il riduttore è a tenuta stagna
  • Lubrificazione a grasso o a olio se richiesto
  • Possibilità di comando di sblocco con trascinamento rigido o sistema Hammer Blow
  • Flangia attacco ISO5210/1 o DIN3210
  • Possibilità di comando motorizzato
  • Da 40 a 3000KN di spinta
  • Riduttori con coppie da 310Nm a 30000Nm
Pignone e ruota conica
Riduttore conico
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